O processo de regulamentação dos veículos elétricos de decolagem e pouso vertical (eVTOL) avançou mais um passo no Brasil. A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), por meio de seu setor de programas de certificação, abriu uma consulta pública para definir os critérios técnicos de testes e os parâmetros de ruído em voo do Eve 100, o modelo de “carro voador” desenvolvido pela Eve Air Mobility, controlada da Embraer. As contribuições do setor e da sociedade podem ser enviadas até o próximo dia 8 de agosto.
O documento regulatório estabelece metas rígidas de impacto sonoro: a previsão base é que o som emitido pela aeronave a 150 metros do chão, sob condições ideais de viagem, chegue aos ouvidos das pessoas no solo a cerca de 15 decibéis — intensidade sonora equivalente a um sussurro humano.
Marco regulatório para a mobilidade urbana
A iniciativa é pioneira no país e representa o primeiro conjunto de regras específicas voltado para o impacto ambiental sonoro de um eVTOL. A validação desses índices é um passo mandatório para garantir a homologação da aeronave e a liberação dos primeiros voos comerciais, programados para estrear ainda nesta década.
O avanço foi amplamente celebrado pela diretoria da startup. Em nota oficial, Johann Bordais, CEO da Eve, destacou a relevância do momento para a aviação nacional:
“A publicação da ANAC da proposta dos critérios de ruído é um marco importante no desenvolvimento e na certificação do Eve 100. Valorizamos a liderança da ANAC e sua abordagem colaborativa no desenvolvimento de uma estrutura adaptada a esta aeronave de tecnologia emergente.”
De acordo com o executivo, a medida impulsiona a introdução segura e responsável do transporte aéreo urbano, além de promover o alinhamento das regras brasileiras com o cenário regulatório internacional.
Apelo sustentável atrai investidores: acordo em Cabo Verde
Mesmo em fase de desenvolvimento e testes de componentes, o carro voador da Embraer Eve 100 consolida sua atratividade comercial global, impulsionado pelo forte apelo de sustentabilidade devido à sua matriz energética 100% elétrica (zero emissão de carbono).
Refletindo o interesse do mercado financeiro e de transporte, a Eve anunciou a assinatura de uma carta de intenção de compra com a empresa Moov. O contrato prevê a aquisição de 30 aeronaves elétricas que serão destinadas à infraestrutura de turismo e à mobilidade regional na República de Cabo Verde, no continente africano. O movimento reforça o tamanho da carteira global de pedidos da subsidiária da Embraer antes mesmo do início da produção em larga escala.
Fonte: Agência Brasil
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